渦輪增壓發動機壽命影響因素_渦輪增壓發動機保養方法

　　隨著科技的不斷的進步，各國環保力度的加大，歐洲嚴格的排放限制，渦輪增壓車型逐漸成為市場上的主流。但問題就出來了，渦輪增壓發動機壽命怎么樣呢？什么影響渦輪增壓發動機壽命呢？如何保養呢？接下來我們就通過渦輪增壓發動機的人生給大家講述一下。

　　渦輪增壓發動機壽命影響因素

　　1、渦輪增壓發動機工作環境

　　汽車上安裝的渦輪增壓器的工作溫度高達900-1000攝氏度，在全負荷工作狀態下其轉速可達每分鐘18萬到20萬轉?？梢哉f它的工作條件十分惡劣，為達到其使用要求，使用的材料和精度要求都非常高，這些沒有一項是利于長壽的。

　　2、駕駛者使用習慣

　　駕駛者的使用習慣更能影響渦輪的壽命。渦轉增壓器工作時需要到位的潤滑，所以選取機油一定不能馬虎，有運動就需要澗滑，更別說對渦輪增壓器這種高轉速的部件了；發動機工況也是原因之一，糟糕的工況，例如長期處于怠速附近，容易造成積碳，這對渦輪增壓器來說也有不好的影響。

　　過高的發動機轉速也不是什么好事兒，每款渦輪增壓諾的轉速都是有上限的，為了自我保護，渦輪增壓器會在發動機轉速超過一定數值的時候推出工作；還有就是要給渦輪增壓器一定的預熱時間，別著車后一腳油門就竄出去了，再好的機油也沒那么快達到最佳潤滑效果?，F在的渦輪增壓發動機都有單獨的散熱程序配置給渦輪，即使關閉發動機，延時電機也能驅動系統給它迅速降溫，已經無需擔心了。

　　渦輪增壓發動機使用壽命

　　不少人認為渦輪增壓發動機比較短命，8至10萬公里就需要大修一次。實際上，渦輪增壓發動機的壽命確實比自然吸氣的發動機壽命短一些，但是并沒有那么嬌氣。由于技術的不斷進步，如今渦輪增壓發動機的壽命可以保持在25萬公里左右，比如雪鐵龍1.6T的設計壽命大約10年24萬公里，通用1.4T的設計壽命大約是25萬公里。

　　單就現在發動機上的渦輪增壓器來講，在壽命上已經比曾經長出很多倍了，因為工程設計在更新，材料、技術都在更新，所以我們在用的產品越來越可靠，這一點是毋庸置疑的。

　　這里有個誤區，發動機壽命到了，并不是說發動機已經用爛了，而這里指的“壽命”是渦輪扇葉的老化壽命，超過這個時間，渦輪的效率會變差，仍可以繼續使用。并且，如果你保養的好，或者使用得當，渦輪扇葉的壽命還會進一步延長，發動機不會損壞。

　　至于渦輪增壓發動機壽命如何，這個具體還得看車主平時的使用和保養，有些人開幾萬公里就會出現問題，有些人車開到報廢都不會出現問題，還是要注重平時的用車習慣。

　　渦輪增壓發動機保養方法

　　1、不熱車就走。發動機發動后，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。

　　2、不能立即熄火。發動機長時間高速運轉后，應怠速運轉3-5min再熄火。

　　3、經常注意檢查增壓器的運轉情況。在出車前、收車后，應檢查氣道各管的連接情況，防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。

　　4、保持清潔。按時清潔空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的壓氣葉輪，造成轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。

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