汽車發動機水溫多少正常

　　汽車發動機水溫需根據不同車型有所區別，溫度大概在85到95度間，建議查看儀表板水溫顯示，水溫線一般不超過紅色區域。

　　汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發動機的正常運轉以及性能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，于是汽車發動機廣泛采用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度范圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗，溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。

　　發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范圍內，正常的溫度也就是指針的中央90℃。車輛啟動后防凍液溫度迅速上升，指針到達中央位置后，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳，這也是為什么車輛起步之前要熱車的原因之一。

　　水溫表溫度過高時，可能是因為漏液、冷卻液不足、循環水泵故障、散熱風扇故障。

　　如果冷卻系統出現漏液的情況，會因為防凍液不足而導致防凍液的溫度變高，發動機的工作溫度就會失調，最好選用同一型號的防凍液進行添加。如果散熱風扇出現故障，會讓冷凍液中的熱量無法及時的散發，從而會產生“開鍋”的問題，所以要及時的降低車速停車，但不要著急熄火，主要是檢查電路有無問題。

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