日本一研究小組成果:如何對行駛的電動汽車充電

作者:中國電子網 日期:2020-12-01 09:50:29 人氣: 欄目:汽車電子

 

 

  從最早的提法,智能交通解決交通問題,到智能交通緩解交通問題,再到現在智慧城市中的智慧交通,關于智能交通的評估甚少,我們一直在想:智能交通到底對城市有什么影響,又有什么作用呢?從北京、上海、廣州、深圳、杭州以及各地城市的智能交通系統建設10年來的評估來看,智能交通在城市中的作用主要可以歸結為以下幾點:

  1、道路交通監控:地面道路交通流量大的交叉口、人流集中的路段、樞紐、場站等,監控中心可以實時觀察各節點的交通情況,在常態下,減少了交警巡邏出勤的辛勞,降低管理成本,異常情況下,可以接警后第一時間調取現場事件圖像,為應急處置做充分的準備??傮w來說,交通監控的作用體現在降低管理人力成本,提高交通管理服務水平。

  2、電子警察、卡口:電子警察、卡口從美國的ITS框架上來講,屬于安全范疇,電子警察是為了規范交叉口、路段的交通安全駕駛秩序,規避事故的一種措施,卡口的意義,更多的是在于路線、片區的安全管理,屬城市安全運行和管理范疇,隨著輔助決策支持的重要性,其斷面數據,也越來越多的用于城市規劃等OD數據收集??傮w上,電子警察、卡口的作用體現在城市安全管理上,規范社會秩序。

  3、交通信號控制:信號燈控制嚴格意義上來講早于智能交通系統的出現,如今,交叉口信號控制已經越來越成為城市道路交叉點的標準配置,除了在某些支路-次路相交,次路-次路相交以及其他流量很小的交叉口。所以,交通信號控制在城市中的作用,規范機動車、行人交通秩序,保障交叉口的安全。

  4、交通信息采集和誘導:信息采集、誘導、發布是日本ITS發展的核心,通過收集實時的路網數據,處理成狀態信息,用于車載導航路況的提供及路線的選擇。這方面,國內目前實現得多的是采用VMS的形式發布,個性化的車載導航,在研究和示范中。信息采集、誘導在上海高架道路上的實施,給出行者選擇路徑起到很好的作用,在偶發性擁堵下,這種信息提供有助于駕駛員選擇新的路徑,避開擁堵,但是,常發性擁堵以及多選擇路徑同時擁堵下,效果不顯著。從決策支持來看,交通數據的采集、積累,對于掌握城市交通出行規律、探索交通出行模式,有著很大的支撐和說服力??傮w上,交通信息采集和誘導,作用主要體現在為出行者交通提供參考,輔助交通路徑的選擇,為管理者積累城市交通數據,為規劃、管理提供決策支持。

  5、停車誘導:停車誘導其實應屬于交通信息采集和誘導的范疇,只是為了區分其針對停車難的問題,其目標很明確,就是誘導駕駛員尋找到合理的停車位,提高停車服務水平,同時,也能起到避免空駛,降低碳排放的效果。

  6、綜合交通信息平臺:平臺,字面上理解,是各方交匯的空間,綜合交通信息平臺,也就是各類交通信息匯聚的空間。所以,各地在建設的綜合交通信息平臺,應該不同于之前建設的綜合交通監控應急指揮系統,也有些城市考慮到管理模式、系統搭建而合二為一的。綜合交通信息平臺,屬于城市信息的一個分支,主要匯聚交通類的各種信息,匯聚后進行處理,應用。因此,綜合交通信息平臺在城市中的作用,體現為為城市發展,為管理提供智囊,用數據說話,才是最有力的。

  7、智能公共交通:即公共交通的智能化,包括公交車GPS定位實時掌握公交車輛在途信息,公交優化調度,合理配車,公交站臺實時車輛達到信息發布,網絡及其他智能終端的公交換乘查詢等信息服務。

  可以看出,智能公共交通主要為兩類群體服務,一是公共交通運營商,通過掌握客流信息,合理安排發車間隔,最大化利用資源,還有一類就是為公共交通出行者服務,使得乘坐公交便捷,舒適。

  8、不停車收費ETC:上海ETC專用道已有184條,,總斷面平均覆蓋率超過60%,主要集鎮高速公路出入口全部布設了ETC專用道,全市ETC用戶數突破20萬,工作日高速公路路網ETC日均流量超過13萬輛次,占路網總流量的17%左右??傮w上,ETC在提升高速公路通行能力,改善收費口擁堵以及節能減排等方面的效益日益凸顯。

  9、車聯網:隨著物聯網(IOT,internet of things)的應用需求及推廣,在交通中,車聯網技術也提上日程。車聯網目前還沒有真正的系統跟進,主要是汽車生產商在通信技術上開發和應用。隨著其發展和應用,對城市的作用體現在:車與車間的溝通更為順暢,為交通信息的獲取和共享提供了更廣闊的空間。

  10、被動安全:被動安全技術或者被動安全系統,是通過外圍設施的輔助控制,來達到保護行人、駕駛人的交通安全。常見的有通過車內疲勞駕駛識別報警、車外防撞設施設置、安全避險提示等手段。其作用,很明顯,體現在降低安全安全事故。

 

  從以上10個方面,我們可以看出:智能交通系統在城市中的作用主要體現為以下的四個方面:

  1、為城市安全及交通管理服務。比如交通監控、電子警察、卡口、交通信號控制、智能公共交通等;

  2、為出行者服務,比如交通信息采集和誘導,智能公共交通、停車誘導等;

  3、緩解交通敏感點的擁堵問題。比如ETC;

  4、為規劃、管理等提供決策支持,如交通數據采集、綜合交通信息平臺等。

本文標簽: 電動汽車汽車充電

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