牽引變壓器是什么？牽引變壓器冷卻方式與措施

有關牽引變壓器的知識，牽引變壓器是特殊電壓等級的電力變壓器，將三相電力系統的電能傳輸給二個各自帶負載的單相牽引線路，牽引變壓器的冷卻方式分類，在制造牽引變壓器時采取的措施等。

牽引變壓器及冷卻方式

一、牽引變壓器

牽引變壓器是一種特殊電壓等級的電力變壓器，是將三相電力系統的電能傳輸給二個各自帶負載的單相牽引線路。

二個單相牽引線路分別給上下行機車供電。

理想情況下，二個單相負載相同。

因此，牽引變壓器就是用作三相變二相的變壓器。

二、牽引變壓器按冷卻方式分類

1、干式變壓器：依靠空氣對流進行冷卻，一般用于局部照明、電子線路等小容 量變壓器。

2、油浸式變壓器：依靠油作冷卻介質、如油浸自冷、油浸風冷、油浸水冷、強迫油循環等。

三、制造牽引變壓器時必要措施

在制造牽引變壓器時，使用NOMEX絕緣紙后需采取以下措施：

1、加強對變壓器繞組溫升的計算，嚴格控制繞組溫升。來自：電工天下

2、增加和改善線圈內的油路，以降低變壓器油的溫升，避免油裂解。

3、改善外部冷卻系統，增加變壓器的冷卻能力，降低變壓器正常負荷時的溫升。

4、改進內線圈在圓周上的支撐，使變壓器能承受高過載及短路時產生的機械壓力。

5、使用模擬計算軟件對變壓器內部的溫度進行模擬計算，為確定 NOMEX 絕緣紙和普通絕緣紙兩種材料的分界提供依據，根據變壓器油本身特征，合理地確定上述兩種材料的使用界限，避開油和普通絕緣紙裂解、絕緣電擊穿或熱擊穿的危險。

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