柴油發電機房通風的注意事項

有關柴油發電機房通風的注意事項，控制機房的升溫，發電機房的必需有通風措施，包括通風循環，通風口的設置，進風通風口大小與出氣通風口的尺寸的技術要求。

柴油發電機房通風問題

柴油發電機組工作時會產生熱量并將其散發在機房里，從而房間的氣溫升高，因此，發電機房的通風是必需的。

它可以有效地控制機房的升溫，并提供給發電機以充足的，清涼，新鮮的空氣。

1，循環通風

良好的通風需要足夠的空氣流入和流出，并在房間內自由循環。 來自：電工技術之家

因此，發電機房必須足夠大以便讓空氣自由循環，這樣發電機房內的空氣氣溫就可以保持均衡并且沒有滯留氣體。

2，通風口

為了讓新鮮空氣進入機房，應有開向戶外的進風口或者通向建筑物另一部分的通風口，以便讓足夠的空氣進入。

在較小的發電機房可用通風管把空氣抽入房間或直接地送到發動機的空氣進氣口。此外，應有一排風口開向墻外以便熱空氣從該口排出。

無論發電機房的進風和排風都應有擋風雨的百葉窗。這些窗可以是固定的，但最好在氣溫低時能調節。對那些自動起動的發電機，百葉窗最好也能自動操作，使它們在發動機啟動時立即打開。

3，進風通風口大小

在計算進風通風口的大小之前，必須考慮到散熱器冷卻空氣流量和發電機組在額定負載時風扇取得的靜態壓力。在標準的發電機房安裝，散發的熱量已經計算在散熱器空氣流量中。

對那些把散熱器安裝在遠處的發電機房，機房冷卻空氣流量是同發動機，交流發電機和排氣系統任何部分向周圍空間散發的總熱量來計算的。

4，出氣通風口的尺寸

當發動機和房間是由一臺固定在發電機上的散熱器來冷卻時，出氣通風口必須大到足以讓所有在房間內流通的空氣排出，不包括相對少量的進入發動入口的空氣。

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